基于中央美院设计师NEMO的设计理念，他采用了具有未来感和视觉冲击力的液态流线型设计。这种多曲面的设计可以大大增加玻璃钢的结构强度，具有很高的支撑力和抗扭性，这样也可以把机壳做的更薄更轻。

根据这款设计的特点，她的名字也由此而生--

future（未来）

作为F3C机壳，美观只是一方面，更重要的是气动性能。

为了使机体在上空飞行动作时的匀速性，我们增大了机体横截面积，这样可以降低机体俯冲动作时的下降速度。

多曲面的设计对于熄火着陆动作来说也很有帮助！气流从机壳底部向上的流动过程中在其周围产生气垫作用，可以有效减缓直升机的下降速度，有助于这个动作的高质量完成。

垂尾部分特别做了加强，可以承受更大的冲击力。

优化了机壳内部散热风道，可以有效加强机体内部所有电子设备的散热，即便是炎热夏天也可以轻松应对。

-------------------------------------------------------

全包壳参数：

长度：1520mm

宽度：217mm

高度：268mm

重量：580g ±30g

-------------------------------------------------------

机壳附件：

尾部支撑棉（1）

机壳支撑柱（4）

机壳安装减震棉（4）

机壳安装减震棉垫片（4）

机壳固定螺丝（4）