先把尾波箱（左）和尾后支撑柱，用M3*6的半圆头内六角螺丝固定好
注意接下来要先把尾撑固定环套入尾管，如果是安装全包壳的话还需要套入尾壳支撑海绵。
尾波箱安装座上还需要这个红色的紧固圈来锁紧，先套在安装座上然后再穿入尾管。
紧固环角度如下，注意在正上方有M3顶丝需要在调整好角度后稍微压紧，因为这里会直接压到尾管，过大的力量锁紧会造成尾管损伤。这颗顶丝主要是定位作用，防止角度发生变化。
皮带内穿入尾轴，这里要注意大桨顺时针转的时候从下图角度看尾皮带应该是逆时针转的，请不要装反。
接下来安装好右侧尾波箱和尾控制臂安装座，要注意安装座上有两个亮光倒角的一边朝向机头位置。
铜套和螃蟹爪的螺纹是反牙，请注意锁紧方向。这里要说明一下这个位置不需要过度拧紧，蓝色螺丝胶少许然后用手轻轻拧到底部即可，因为是反螺牙放松的，不用担心松脱，过度拧紧会让轴承旋转不顺滑。
装上球头扣后再把另一边的卡扣安装好。要注意球头扣有正反方向的哦
下图可以对比出正反差异，有一个小圆点的这边是球头进入的一边。
球头是安装在最外侧的孔里。拨叉是两个不锈钢特制螺丝，打胶固定好。
把尾滑块也安装好，注意拨叉要放到滑块的凹槽里。这样尾变距结构就完成了，接下来安装尾中联和尾桨夹。
因为尾桨夹轴是10MM 的，所以450的横轴扳手刚好可以作为这个零件的拆装工具。
先装入0.3MM厚度的垫片，然后推力轴承，M3垫片，M3螺丝。要特别注意的是推力轴承的两边内孔大小有差异，先放入内孔大的一边！务必注意！！！
桨夹球头打蓝色螺丝胶，切记不要有太大力拧紧球头，避免球头断裂。装好尾三桨结构后装到尾轴上用M4顶丝固定好，滑块上的球头扣扣到桨夹球头上。
尾部结构安装好后先确认尾管已经插到尾波箱固定座的底部，然后锁紧紧固圈。这个时候还需要调整皮带松紧和尾波箱的角度。尾波箱角度我们可以借助电子螺距规来调整，先在机体平面上做个基准0度。
皮带的松紧也有讲究，过松容易跳牙，过紧会损失动力、加速皮带和皮带轮还有轴承的磨损等。松紧度一般从尾波箱处用用两个手指上下捏皮带，稍微用力捏紧皮带不会碰到一起就可以。
